オリンピックお疲れ様でした
今日で、北京オリンピックも終わりましたね。
マウンテンバイクで参加された選手の方々もお疲れ様でした。
また次のロンドンで頑張りましょう。
今日はいろいろいじりまくっていました。お兄ちゃんのMTBをディスク化したこともあって、それまで使っていたXTRのブレーキレバーとXTのパラレルリンク式のVブレーキをハルナのマシンへ移植。早速走らせたら「すごい利く~」とハルナ。パラレルリンクの効果は子供にも分かる!これからは下りをしっかり攻めてもらいましょう(笑)
トモアキのマシンはクランク長を167.5mmへ換装。
身長も伸びてきて、足も長くなってきて、いままでの165mmから若干長くしてどうか?
思うに165mmではちょっと窮屈な感じに見えてきたので。。。ケイデンスとトルクのバランスがとれるといいのですが。。。と本人に乗ってもらいたいのですが、実は金曜日からトモアキは農山村留学ということで4泊5日で長野県中条村へ行ってます。あいつ今年の夏休み、3分の1弱は長野へ行って楽しんでいます。
いい思いしすぎ!
ところで、XTR以外でもクランク長2.5mm単位で出してもらえると、資金的に苦しい我が家は助かるのですが。。。
| 固定リンク
「MTBメンテナンス」カテゴリの記事
- やわらかサドル(2006.10.14)
- 仕事&連休?(2008.10.13)
- 先週の名残?(2008.09.28)
- オリンピックお疲れ様でした(2008.08.24)


コメント
お~~、いじくりまくってますね!
週末は天気が悪かったですから、メンテ日和でしたか。やっぱりパラレルリンクは良いんですか?うちは長男用にホイールを変えたら、妙に灰みたいな汚れがブレーキからいっぱい出るようになって、やっぱり安物のブレーキは駄目かな?って。そこでXT辺りを入れようかなと思案中です。でも、今のXTってパラレルじゃなくなったんですよねぇ。二男の24を26へインチアップしようと、嫁さんのGIANTからサスを入れ替えて、それから後ろにブースターを取り付け・・・げ!タイヤにブースターが当たって取り付けられないじゃん! と時間を無駄に過ごしました。
投稿: Team-K | 2008年8月25日 (月) 21時17分
Team-Kさん、こんばんは。
このXTのVブレーキは私が使っていたもので、かなり前のものです。
やっぱりシューがリムに対して平行に接触するのがいいのでしょうかね。面であたりますからね。
Vブレーキはよくシューでリムに汚れが付きますよね。仕方ないですよね。
XTはパラレルやめちゃったんですね。
ヤフオクで以前のモデル探してみてはどうでしょうか?
投稿: とも父 | 2008年8月25日 (月) 21時56分
Team-Kさん、追伸です。
24インチのフレームに26インチのホイールをつけるには、リアVブレーキに700Cアダプターを台座につけないとホイールが入りませんので、ご注意ください。もしかして、ブースターって700Cアダプターのこと?
ディスクだったら気にしなくていいんだけど。
投稿: とも父 | 2008年8月25日 (月) 23時07分
とも父さん、こんばんは。
実力で頑張ってもらいましょ。
そう、ブースターとはそのアダプターの事ですね。行った店にMAVICのしかなくて、何も考えずに買ってしまいました・・・。確かに26-->700cとは書いてますが、24->26とは書いてないですからねぇ。メーカーに寄ってU字の長さが違ったんですね。9月のKidsトライアスロン用に大きい車輪でと姑息な事を考えたんですが
投稿: Team-K | 2008年8月26日 (火) 21時22分
Team-Kさん、こんばんは。
やはりそうでしたか。
グランジの700Cアダプター(正式には700Cトランスファーというらしい)は大丈夫ですよ。ハルナの町乗り用MTBは24インチフレームに26インチを入れてます。ただし、タイヤがフレームと干渉する恐れがあるので、あまり太いタイヤは無理ですね。我が家はユッチンソンの1.3を履かせています。タイヤにもよりますが、1.5くらいまでは入りそうな感じですね。メールくだされば折り返し画像送ります(メールはHPからどうぞ)。
では。。。
投稿: とも父 | 2008年8月26日 (火) 21時56分